Vilken är den snabbaste men bästa rutten från Sverige till Itaien?
Vilken väg genom Tyskland är smidigast? Bör man undvika autobahn?
Vilken väg genom alperna är vackrast?
Bra ställen att stanna på?

Nej, inte om syftet är att komma fram snabbt. Vill du se mer av Tyskland så, ja.
Jag satte Milano som mål i Googles vägbeskrivning och den valde A7 genom Tyskland och sedan genom både Österrike och Schweiz. Sträckan genom Österrike är kort, där kan du ju försöka undvika motorväg och i så fall slippa att köpa Vignette, dvs vägavgift.

Ok. Hur lång tid tog det? Hur många övernattningar? Var sov ni/du?
Är lite feg för autobahn pga av olycksrisken. Gillar inte att ta risker när kvinnan är med.

Om du kan, passa på o passera Tyskland på en söndag då är det mycket lungnare sedan beror det väll på var i Sverige du startar o var i Italien du ska till som av gör hur många övernattningar du behöver.
Bor du i Södra Sverige o inte ska allt för långt ner i Italen skulle jag inte övernatta någonstans, men det bero lite på hur lätt man har o köra lite längre sträckor.

Bor i Stockholm. Funderar på att släpa med farsans gamla husvagn. Då går det väl inte så fort antar jag.
Tänkte mer om det finns någon bra rutt som de som är vana brukar ta? Dels är frågan vilken väg genom Tyskland man bör ta? Om man utgår från Rostock (eller vad dert heter där färjan från Trelleborg kommer till), och har tex Komosjön och sedan Ligurien som mål.
Ska man åka över Berlin>Leipzig>Nürnberg>München>alperna i Liechtenstein>Milano
eller Hamburg>Hannover>Frankfurt>Stuttgart och sen in i alperna i Schweiz.>Milano

Jag har själv inte kört just den vägen. Men jag kan ta ett annat exempel; jag har kört sträckan Rostock Salzburg på en dag, det kändes ganska lagom. Det var Sommar och utan husvagn...

Körning på Autobahn är inte så himla märkvärdig. Håll en hastighet du känner att du behärskar, håll noga koll i backspegeln vid omkörningar, ligg inte och sega i vänsterfilen så som många gör i Sverige, få inte bensinstopp - det är olagligt. På söndagar är får inte långtradarna köra, så det är som sagt lite lugnare då.

Det kan vara skönt att slippa kaoset runt Hamburg, och kommer du till Rostock så är väl rutten Berlin>Leipzig>Nürnberg>München>alperna ganska rimlig.

http://www.viamichelin.com/

Kan man fegköra i någon fil på AB?. Finns det en säker fil så att säga?

Hur åkte du i Aplerna? Från Salzburg till Milano? Finns det småvägar eller är det huvudleder som gäller?
Var sov ni? Finns det billiga motell överallt?

Ursäkta alla frågor :'(

Håller du dig i högerfilen så är det väl lugnt för det mesta. Det finns ju fordon även i Tyskland som håller relativt beskedlig hastighet. Lastbilar, bilar med släp osv.

Jag vill inte påstå att jag är någon särskilt van alpresenär, men motorvägarna är ju bäst och säkrast. De mindre vägarna kan ofta vara krokiga och gå över berget istället för i tunnel, vilket kan vara väldigt vackert! Turistindustrin är välutvecklad. Ofta finns det så kallade Gasthaus i byarna som brukar vara prisvärda, detta är typ pensionat eller mindre hotell med tillhörande restaurang. Skyltas det "Zimmer" så kan det vara ett ännu mindre pensionat i anslutning till en privatbostad. Förmodligen det billigaste alternativet. Jag har sovit på alla varianterna och även hotell och aldrig blivit missnöjd.

Det är lätt att vara turist i Tyskland/Österrike/Schweiz/Italien, dock kan det vara lite småproblematiskt att göra sig förstådd på engelska... Vilken tid på året tänker ni åka?

Bra tips, även om Google maps blivit en stark konkurrent på senare år.

Jag har visserligen bilat till norra Italien flera gånger, där jag skulle åka till Venedig först och åka hem från Milano. Jag har då inte valt den snabbaste vägen då jag har turistat på vägen. Dessutom har jag åkt med husvagn och tagit in på campingplatser. Så kan inte hjälpa till på den fronten. Alltså hjälpa till med snabbaste vägen elelr svara på frågan om det finns billiga motell längs vägen.



Beror ju på. Ska du bara stanna för att sova (vilket är troligt om man vill ta sig till Italien snabbt) så spelar det inte så stor roll jämfört med om man vill ta en paus och göra mer än att stanna och sova. Sedan beror det ju också på hur länge du vill köra varje dag.

Det finns ju biltåg från Hamburg till kontinenten som kanske kan vara ett alternativ?